ISO 21434(全称ISO/SAE 21434《道路车辆-网络安全工程》)是国际标准化组织(ISO)与美国汽车工程师学会(SAE)联合发布的汽车网络安全国际标准,旨在通过系统化方法管理车辆电子电气系统的网络安全风险,确保从设计、开发、生产到运维全生命周期的网络安全防护。该标准于2021年8月正式发布,是全球首个针对汽车网络安全工程的全流程规范。
核心目标与内容:
1. 风险管理框架:定义了一套覆盖车辆生命周期的网络安全流程,包括威胁识别、风险评估、风险控制及持续改进机制。
2. 技术要求:规范了电子系统、软件组件及通信接口的安全设计标准,强调对潜在网络攻击(如数据篡改、远程控制)的防御能力。
3. 文化构建:推动企业建立网络安全意识,将安全需求嵌入产品开发各阶段,而非事后补救。
适用企业范围: ISO 21434适用于所有参与汽车电子电气系统开发与供应的实体,涵盖以下类型:
1. 汽车制造商(OEM):负责整车网络安全架构设计及供应链管理。
2. 零部件供应商:涉及硬件模块(如ECU)、软件组件(如自动驾驶算法)及通信设备(如车载网关)的开发企业。
3. 软件开发公司:专注车载系统、娱乐信息、ADAS(高级驾驶辅助系统)等软件的安全编码与测试。
4. 网络安全服务提供商:为汽车行业提供威胁分析、渗透测试、合规咨询等专业服务的第三方机构。
重要性及影响:
● 合规需求:虽非强制性标准,但被全球主要车企(如大众、丰田)及监管机构(如欧盟、美国NHTSA)采纳为基准,符合ISO 21434可提升产品市场竞争力。
● 技术演进应对:针对智能网联汽车(OTA升级、5G通信)及自动驾驶技术带来的新型攻击向量,提供系统化防护指南。
● 供应链协同:要求上下游企业统一网络安全规范,降低跨组织协作的安全风险。
随着汽车行业向智能化、网联化加速转型,ISO 21434已成为车企及供应商构建网络安全体系的核心参考框架,推动行业从“被动响应”转向“主动防御”的安全范式。
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